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发布日期:2022-06-24 05:05    点击次数:196

我解放军29架军机的大编队,进入台湾所谓“防空识别区”,对岛内的震慑是非常大的。尽管台军仍在声称,派遣空中巡逻兵力应对、广播驱离,并以防空导弹追踪监视。

具体29架我解放军军机为,2架空警-500、1架运-8反潜巡逻机、1架运-8电子侦察机、1架运-9通信对抗机、6架轰-6K轰炸机、1架运油-20加油机、5架歼-11歼击机、4架苏-30战斗机、8架歼-16战斗机。

岛内媒体将关注点,集中在了解放军所谓“拒止攻击编队”上,称用4架苏-30战斗机护航6架轰-6K“模拟攻击”,这可是此前从未有过的力度。

本文作者认为运油-20出现在本次解放军机群中,反倒显得非同寻常。这是继2021年11月28日以后,运油-20再次出现在我解放军军机巡航台西南海域上空的庞大机群中。

本次由运油-20加油机与歼-16战斗机组成的9机混合编队,一直深入台岛东南方向的巴士海峡,我解放军的动作除了针对台海外,或许另有掌控南海局势的考量。

近来,在菲律宾海,闹出了很大的动静,就是“英勇之盾-2022”军演,出动了两个航母打击群、一个两栖远征攻击群,有200余架各类军机,13000余兵力参加,在我“家门口”大秀肌肉。对方刻意营造出“三巨舰同框”的效果,极具威胁意味。

我解放军29架军机的庞大空中规模,内有轰-6K轰炸机、歼-16多功能战斗机以及运油-20等,具备执行远距离拒止任务,美媒甚至直白地表示“解放军往往在美航母战斗群通过巴士海峡时,出动轰-6K轰炸机群进行模拟攻击”。

在运-20运输机基础上改造而成的运油-20加油机,这款空中力量“倍增器”的加持,能给在空中飞行的战斗机喂油,我解放军现役的战斗机就能将火力投射到更为遥远的地方。

运油-20,两次出现在我解放军巡逻台岛西南海域上空时,机群内必有我军现役的主力多功能战斗机——歼-16。

歼-16,是沈飞科研人员的杰作,我解放军现役最强悍的非隐形战斗机,属于第四代半双座双发多重型用途战斗机。

拥有先进的有源相控阵雷达,可同时识别并攻击多个目标,具备远距离超视距空战能力和强大的对地、对海打击能力,是真正具备空战和对地(舰)打击两不误的战斗机。

歼-16,至少拥有4500公里的最大航程,1500公里以上的作战半径,最高载弹量能达到惊人的12吨,超过了老型号轰-6轰炸机的携弹量。

这让歼-16在军迷中拥有“炸弹卡车”的美誉,同时以其出色的作战性能,与歼-10C、歼-20共同构成了东北亚上空战力最为强悍的“空中三剑客”。

有了运油-20提供空中保障,让歼-16拥有穿过台岛与菲律宾之间的巴士海峡,在此处非常关键的海峡上空进行长时间空中巡逻的能力,有效执行制空和对海打击任务,在未来的实战中意义重大。

歼-16在巴士海峡上空,还能保证我解放军空中反潜主力——运-8反潜巡逻机的安全,配合海上的054A型护卫舰、056A轻型反潜护卫舰遂行搜潜和攻潜任务,让外来的AIP潜艇和攻击型核潜艇在巴士海峡无处藏身,可谓一举多得,意义非凡。

巴士海峡,位于台湾省与菲律宾北部巴丹群岛之间,平均宽185公里,最狭处小兰屿—雅米岛之间仅为96公里,是他国海军舰艇进入台海和南海的必经通道。

倘若解放军在未来执行祖国统一任务,只要牢牢遏住巴士海峡,制得制空和制海权,便可让外来的海上干涉势力,眼睁睁地看着红旗插上宝岛而束手无策。

我解放军控制住了巴士海峡,既能掐断岛内分裂分子的外逃通道,又能保障反介入/区域拒止作战的顺利实施。让心怀恶意的不速之客,明白迎接它的将是猎人“手中的猎枪”。

中华民族伟大复兴,福建省海峡对面的宝岛,是一道必须迈过去的坎。天下大势,分久必合,这是历史发展的必然趋势,任何势力都阻挡不住宝岛重新回归母亲的怀抱。






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